Upload Archief |
Hoofdpagina | Inloggen | Forum | Help |
URL | |
UBB | |
HTML |
schema's - bestand(en) | |||||
---|---|---|---|---|---|
bestand | dl's | grootte | datum | gebruiker | |
![]() |
gelijkrichter.JPG | 876 | 14kB | 17-10-2004 15:02:13 | cociedecooc |
![]() |
schakeling.JPG | 611 | 29kB | 16-10-2004 09:51:04 | cociedecooc |
![]() |
plcprobleem.JPG | 480 | 91kB | 15-10-2004 22:26:40 | Bert F |
![]() |
rj45 tester.JPG | 603 | 33kB | 15-10-2004 15:51:32 | STARTOURS G24T |
![]() |
Voorbeeld.jpg | 546 | 20kB | 15-10-2004 10:34:30 | elektronica1 |
omschrijving: Voorbeeld schakeling |
|||||
![]() |
tl-sim 2.0.GIF | 356 | 6kB | 14-10-2004 17:07:49 | Thijs1985 |
omschrijving: tl-simulatie 2.0 |
|||||
![]() |
LT108x.JPG | 623 | 15kB | 11-10-2004 22:45:57 | hugo welther |
![]() |
spoorweg_zwart.gif | 432 | 12kB | 11-10-2004 20:59:11 | crazy men |
omschrijving: kan iemand mij dit schema uitleggen? S1 en S4 zijn gewone schakelaars voor handbediening (testen + mogelijke reset na het onder spanning zetten van de schakeling) de andere zijn reedcontacten, geschikt voor modelbaan. Met S1, S2 en S3 gaan de rode knipperlichten aan, met de andere uit. De schakeling is voorzien voor twee rijrichtingen, maar kan zonder moeite uitgebreid worden door nog meerdere schakelaars in parallel te zetten. Schematisch voorgesteld: Rijrichting trein: à S2 overweg S5 Rijrichting trein: ß S6 overweg S3 De afstand tussen de reedcontacten en de overweg is steeds ongeveer gelijk aan de maximum treinlengte. |
|||||
![]() |
CO Wienbrug.GIF | 650 | 4kB | 11-10-2004 18:21:04 | hugo welther |
![]() |
schemalampen.jpg | 481 | 9kB | 11-10-2004 11:06:25 | davidfierens |
144
ms
v1.5.4
© MM 2002 - 2025
|
![]() ![]() ![]() |